Informasi Kesehatan dan Keselamatan Kerja

Pendengaran, merupakan salah satu nikmat dan karunia Allah SWT yang sangat besar yang perlu kita sukuri. Salah satu cara untuk mensyukurinya adalah dengan menjaga kesehatan pendengaran yang kita miliki. Proses pendengaran terjadi ketika rambut Corti (terletak pada bagian dalam telinga) bergetar karena adanya suara. Suara adalah perpindahan gelombang tekanan udara dari sumber getaran ke telinga dengan kecepatan 1.100 fps. Getaran rambut Corti selanjutnya menyampaikan ke otak sehingga kita mampu mendefinisikannya. Jika ada kebisingan yang berlebihan, rambut Corti tersebut dapat patah atau lemas sehingga tidak mampu menangkap getaran (ketulian). Kebisingan/ Noise adalah : Bunyi yang tidak dikehendaki Suara yang merangsang/ merusak rambut kecil di telinga dalam Penyebab Ketulian / Deaf Jenis paparan Kebisingan Kontinyu : tingkat kebisingan yang konstan dalam waktu lama – example; rotating equipment (kompresor, pompa, dan lain-lain) Kadang-kadang (in

Hipertensi atau biasa disebut orang tekanan darah tinggi adalah tekanan darah sama dengan atau lebih 185 /110 mmHg dan apabila memakai obat anti hipertensi tekanan darah normal yaitu kurang 140/90 mmHg Penggolongan hipertensi Ringan : 140-150 / 90-100 mmHg Sedang : 160-180/100-110 mmHg Berat : >185/110 mmHg Tekanan darah Normal Laki-laki : 120/80 mmHg Perempun : 110/70 mmHg Penyebab hipertensi Konsumsi garam berlebih Faktor keturunan Faktor usia Kegemukan stress merokok dan alkohol penyakit kencing manis penyempitan pembuluh darah oleh lemak atau kolesterol. Tanda dan gejala Hipertensi pusing telinga berdenging mudah marah pandangan berkunang-kunang bingung rasa pegal ditengkuk jantung berdebar-debar denyut nadi cepat mual dan muntah Bahaya Hipertensi Hipertensi yang tidak dikendalikan dapat menimbulkan komplikasi : penebalan pembuluh darah (stroke) penyakit ja

Tidak adanya kecelakaan kerja bukan berarti tidak ada bahaya. Seringkali ditemukan sumber bahaya yang sangat besar dampaknya tidak ditangani sampai kecelakaan tersebut terjadi. Sebelum bahaya proses menimbulkan kecelakaan yang akan berakibat fatal terhadap kerugian material maupun jiwa, maka diperlukan identifikasi bahaya yang fungsinya sebagai deteksi dini sumber bahaya, sehingga kita bisa melakukan pencegahan terhadap kecelakaan kerja. Seperti pepatah mengatakan “lebih baik mencegah daripada mengobati”. Identifikasi bahaya proses merupakan sebuah proses untuk mengenali bahwa sebuah bahaya itu ada dan mengenali karakteristiknya. Dalam melakukan identifikasi bahaya proses, perlu diperhatikan prioritas area, yaitu: Kejadian masa lalu (accident, complaints, audits) Keluh kesah dan masukan karyawan. Peraturan Permintaan dan saran tim ESH. Kita mulai dengan studi kasus sederhana, bila kita melihat anjing liar atau srigala liar tiba-tiba masuk di area pemukima

Alat pelindung diri atau biasa disingkat dengan APD merupakan suatu keharusan bagi para pekerja yang mempunyai resiko yang dapat menyebabkan kecelakaan kerja maupun penyakit akibat kerja. APD secara definisi dapat diartikan Alat bantu perlindungan diri untuk mengurangi dan mencegah terhadap resiko dan bahaya yang ditimbulkan saat melakukan pekerjaan Dasar hukum mengenai APD : UU No 1 Th 1970 Ps 14 c yang berbunyi : “Pengurus diwajibkan menyediakan secara cuma-cuma semua alat pelindung diri yang diwajibkan pada tk yang berada di bawahnya dan menyediakan bagi setiap orang lain yang  memasuki tempat kerja tsb disertai dg petunjuk2 yg diperlukan menurut pegawai pengawas atau ahli K3”. Pertanyaan sederhana yang perlu dipertimbangkan sebelum menyediakan APD adalah a.      Apakah ditempat kerja ditemukan bahaya yang mengharuskan tenaga kerja memakai alat pelindung diri ? b.      Alat pelindung apa saja yang harus dipakai oleh tenaga kerja ? Dan Berikut adalah jenis-jenis al

Mengapa terjadi kecelakaan? Apa saja faktor yang berpengaruh terhadap terjadinya kecelakaan? Apa yang hrus dilakukan untuk menghilangkan faktor penyebab kecelakaan? Ini merupakan pertanyaan dasar mengenai kecelakaan kerja dan akan menjadi pertanyaan penting ketika kita memerlukan untuk investigasi supaya kecelakaan serupa tidak terladi kembali. Kita pasti pernah mengalami kejadian hampir celaka (near miss) yaitu kejadian tanpa cidera. Tetapi seringkali kejadian seperti ini diabaikan sampai pada suatu saat kecelakaan yang berakibat cidera terjadi. Padahal near miss ini bisa menjadi bahan evaluasi untuk pencegahan kecelakaan kerja yang akan menimbulkan kerugian. Kecelakaan kerja paling dimungkinkan terjadi pada saat atau selama terjadi kontak dengan sumber energi. Teori Kecelakaan kerja bisa kita bagi menjadi dua kategori. Yaitu 1. Teori faktor tunggal yaitu Kecelakaan terjadi karena faktor tunggal, bila faktor tersebut dihilangkan, maka kecelakaan tidak a

Bagi para ibu hamil berikut pantangan-pantangan yang perlu dipatuhi untuk menjaga kesehatan ibu dan calon bayi  Pantangan 3 bulan pertama Tidak terbentur atau terjatuh karena bisa mengakibatkan keguguran. Tidak diperbolehkan capek. Karena kecapekan dapat menghambat suplai nutrisi, energi, hingga oksigen ke calon bayi. Tidak melakukan olahraga berat, seperti lari, angkat beban ataupun aerobik Janin amat rentan terhadap pengaruh obat-obatan maka hindari minum obat atau jamu kecuali dalam pengawasan dokter. Hindari pakaian yang ketat yang karena akan mengganggu perkembangan janin Gunakanlah pakaian yang longgar atau elastis. Untuk sementara jangan mengonsumsi makanan yang banyak mengandung gas karena akan membuat perut kembung. Hubungan suami istri tetap boleh dilakukan kecuali asal dengan posisi yang wajar. Pantangan 3 Bulan Kedua Meskipun pada masa ini kehamilan relatif aman tetapi bumil tetap wajib menja

Daftar kru pesawat: Alexander Yablontsev [Pilot] Alexander Konchetkov [Kopilot] Evgeny Grebenshchikov [Direktur Penjualan Sukhoi] Oleg Shetsov [Navigator Aero] Kristina Kurzhukova [Manager Kontrak] Nikolay Martyshenko [Kepala Deputi Tes Penerbangan] Aleksey Kirkin [Teknisi Pesawat] Dennis Rakhmanov [Pemimpin Teknisi Tes Pesawat] Daftar penumpang : Kornel M. Sihombing (PT. Dirgantara Indonesia) Edie Satriyo (Pelita Air) Darwin Pelawi (Pelita Air) Gatot Purwoko (Airfast) Peter Adler (Sriwijaya) Herman Suladji (Air Maleo) Donardi Rahman (Aviastar) Insan Kamil (PT Trimarga Rekatama) Arief Wahyudi (PT. Trimarga Rekatama, pembawa daftar manifes asli penumpang penerbangan) Haidir Bachsin (PT. Catur Daya Prima Dirgantara) Stephen Kamachi (Indo Asia) Rully Darmawan (Indo Asia) Ahmad Fazal (Indo Asia) Edward Edo M (Indo Asia) Ismiyati (Trans TV) Aditya Sukardi (Trans TV)

K3L merupakan harga mati dalam suatu kegiatan operasional baik itu organisasi besar (perusahaan) sampai organisasi kecil (rumah tangga). Biasanya K3 didalam sebuah organisasi (perusahaan manufaktur) merupakan hal penting karena keterkaitan dengan biaya operasional perusahaan dan kehilangan jam kerja karyawan, bisa dibayangkan apabila satu karyawan mengalami kecelakaan kerja maka bisa dipastikan karyawan tersebut akan mengeluarkan biaya perawatan dan diperlukan istirahat pemulihan, sehingga dipastikan perusahaan juga harus mengganti biaya perawatan atau santunan bila karyawan tersebut sampai mengalami cacat atau bahkan meninggal. Perusahaan dan karyawan juga akan kehilangan jam kerja dikarenakan karyawan tidak masuk kerja atau masih dalam tahap pemulihan. Bisa dikatakan kecelakaan kerja akan mengakibatkan efektifitas dan produktifitas kerja menurun. Dari pengalaman penulis yang bekerja di perusahaan dengan produk NIKE dan UMBRO dengan total karyawan mencapai 4.000 orang lebih,

Selamat datang di newssaf ety@blogspot.com newssafety@blogspot.com merupakan blog atau situs yang menginformasikan tentang informasi yang berkaitan dengan Keselamatan, kesehatan kerja serta lingkungan (K3L) atau   biasa disebut health, safety and environment (HSE) dalam bahasa inggris Blog ini akan mengulas tips, trik serta info mengenai informasi    Keselamatan, kesehatan kerja serta lingkungan serta perkembangannya saat ini. Semoga blog ini akan membantu anda dalam memperoleh informasi    Keselamatan, kesehatan kerja serta lingkungan (K3L). Salam Safety Admin/Tony tonysanjaya@live.com